Топка ТЛПХ 1,1/3,0

Топка ТЛПХ-1,1/3,0 — механическая топка оборудована ленточной колосниковой решеткой прямого хода и предназначена для сжигания различных видов угля.

Она применяется с паровыми и водогрейными котлами, а также в промышленных печах. Такие топки устанавливаются в котельных, где используется механизированная подача топлива и удаление шлака.

Содержание

Комплект поставки

Колосники (ведомый, крайний, ведущий);
Валы (ведущий, ведомый)
Угольный ящик с редукторами;
Рама с приводом топки ТЛПХ;
Звёзды;
Штыри колосникового полотна;
Автоматика.

Технические характеристики

Наименование значения	Значение
Мощность, МВт	2.7
Диапазон изменения нагрузки топки, %	50-100
Теплонапряжение колосниковой решетки рекомендуемое, МВт/м2	0.7-1.0 (1.2)
Потери тепла от химического недожега, %, не более	1.0
Потери тепла от механического недожега, %	10.0-13.5
Выход летучих, не менее, %	20
Влажность топлива, не более %	25
Зольность топлива, не более, %	25
Содержание мелочи (0-6 мм), не более, %	40
Максимальный размер куска, мм	40
Скорость движения колосникового полотна, м/ч	1.3-19.3
Ширина колосниковой решетки, мм	1100
Расстояние между валами топки, мм	3000
Вид поставки	В сборе, россыпью

Устройство и принцип работы

Расшифровка условного обозначения для топки ТЛПХ 1,1/3,0

ТЛПХ — тип топки (топка механическая с ленточной колосниковой решеткой прямого хода);
1,1 — Ширина колосниковой решетки (м);
3,0 — Расстояние между валами топки (м).

Топка ТЛПХ 1,1/3,0 с механической ленточной колосниковой решеткой имеет устройство с угольным ящиком и рамой, включающей ведущие и ведомые валы.

Ленточное колосниковое полотно состоит из различных типов колосников: крайние колосники выполняют функцию уплотнения, ведущие колосники обеспечивают движение, а ведомые заполняют промежутки. Колосники собираются на специальном стержне для обеспечения функционирования системы.

Колосники топки ТЛПХ оснащены зубцами на своих боковых поверхностях, которые взаимодействуют друг с другом, увеличивая площадь сечения и предотвращая выворачивание при минимальных зазорах.

Ведущий задний вал топки ТЛПХ устанавливается в пазах рамы и имеет устройство для натяжения колосникового полотна. Он оснащен плавающими звездочками, обеспечивающими самоустановку по ведущим колосникам.

Чертеж

Щеки рамы топки ТЛПХ объединены поперечными балками, на которых установлены боковые чугунные уплотнения для колосников полотна.

Опорный башмак крепится к щеке при помощи болтов и заливается бетоном для надежности. Длина уплотнений подобрана так, чтобы каждый колосник имел свою зону скольжения и предотвращал перемещение воздуха между зонами.

Движение колосникового полотна контролируется частотным преобразователем или волновым редуктором МВр-350-5491.

Грузовые скобы, которые срезаются после монтажа, используются для подъема топочного блока топки ТЛПХ грузоподъемными средствами.

Принцип работы

Топливо, поступающее на решетку через угольный ящик, сжигается в слое толщиной от 100 до 200 мм в верхнем зажигании при поперечной схеме движения потоков топлива и воздуха. Транспортер углеподачи ленточного или скребкового типа подает топливо на топку. Осуществление загрузки решетки топливом происходит через угольный ящик самотеком.

Для удаления шлака из шлакового канала используется транспортер шлакозолоудаления. Дутьевые короба с зонами дутья и поворотными шиберами располагаются под верхней ветвью колосникового полотна. Топка устанавливается на башмаки и имеет свободное расширение как в продольном, так и в поперечном (от привода) направлениях.